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Der Unterschied zwischen normalem Motor und bürstenlosem Motor

Dec 28, 2017

der Unterschied zwischen normalem Motor und bürstenlosem Motor

1, was ist der Motor?

A: Der Motor wandelt die Batterieleistung in mechanische Energie um und treibt die Rotationskomponenten des Elektroautos an.

2, was ist der Stator?

A: Die Bürste oder der bürstenlose Motor arbeiten nicht mit der Rotation. Die Nabe eines bürstenlosen oder bürstenlosen Motors mit Motorwelle wird als Stator bezeichnet. Ein solcher Motor kann als interner Statormotor bezeichnet werden.

3, was ist der Rotor?

A: Bürste oder bürstenloser Motor sind Teil der Drehung. Bürstenloser oder bürstenloser zahnloser Motor vom Nabentyp, der als Rotor bezeichnet wird, kann als Außenläufermotor bezeichnet werden.

4, was ist kohlebürste?

A: Die Oberseite des Bürstenmotors befindet sich auf der Oberfläche des Kommutators. Wenn sich der Motor dreht, wird die elektrische Energie durch den Kommutator in die Spule eingespeist. Da seine Hauptkomponente Kohlenstoff ist, Kohlebürsten genannt, ist es leicht zu tragen. Sollte regelmäßig gewartet werden, ersetzen und die Kohlenstoffablagerung beseitigen.

5, was ist der Bürstenhalter?

A: Eine mechanische Führung, die die Kohlebürste in einem Bürstenmotor hält und hält.

6, was ist der Wechselrichter?

A: Bürsten Sie den Motor innen mit einem Streifen von Metalloberflächen, die voneinander isoliert sind, wobei die Drehung des Motorrotors den Streifen von Metall abwechselnd mit dem positiven und negativen bürstenlosen Motor berührt, um die positive und negative Wechselstromrichtung der Spule zu vervollständigen die Bürstenmotorspule Die Kommutierung.

7, was ist die Phasenfolge?

A: Bestellung der bürstenlosen Motorspule.

8, was ist der Magnet?

A: Elektromotoren werden in der Regel zur Behandlung der hohen Magnetfeldstärke von Magnetwerkstoffen und NdFeB-Seltenerdmagneten verwendet.

9, was ist ein Bürstenmotor?

A: Wenn der Motor arbeitet, drehen sich die Spule und der Kommutator, der Magnet und die Bürsten drehen sich nicht und der Wechsel der Spulenstromrichtung wird durch den Kommutator und die Bürsten erreicht, die sich mit dem Motor drehen. Gebürsteter Motor in der Elektroautoindustrie zeigt Hochgeschwindigkeitsbürstenmotor und Niedergeschwindigkeitsbürstenmotor. Bürstenmotor und bürstenloser Motor gibt es viele Unterschiede, vom Namen kann man Bürstenmotorbürste, bürstenloser Motor bürstenloser sehen.

10, was ist ein bürstenloser Motor?

A: Der Regler liefert verschiedene Richtungen des Gleichstroms, um den Motor innerhalb der Spulenstromrichtung von Wechselstrom zu versorgen, bürstenloser Motorrotor und Stator ohne Bürste und Wechselrichter.

11, der Motor, wie Kommutierung zu erreichen?

A: Wenn sich der bürstenlose oder bürstenbehaftete Motor dreht, muss die Erregungsrichtung der Spule im Motor abwechselnd geändert werden, damit sich der Motor kontinuierlich drehen kann. Kommutierungsphasenwandler für Bürstenmotor und Bürste zur Vervollständigung, bürstenloser Motor zur Vervollständigung der Steuerung.

12, was ist Mangel an Phase?

A: Bürstenloser Motor oder bürstenloser Drehstromregler, eine Phase kann nicht funktionieren. Fehlende Hauptphase Fehlende Phase und Hall-Fehlende Phase. Die Leistung von Motorjitter kann nicht funktionieren, oder Schwäche und Geräuschrotation. Regler im Phasenausfallzustand ist sehr leicht zu brennen.

13, was sind die häufigsten Motortypen?

A: Übliche Motoren sind: Bürstengetriebe mit Nabenmotor, bürstenloser Zahnradnabenmotor, bürstenloser Zahnradnabenmotor, bürstenloser Zahnradnabenmotor, seitlich hängender Motor.

14, von der Art des Motors, wie zwischen hoher und niedriger Drehzahl Motor zu unterscheiden?

A: Ein Bürstengetriebemotor, ein bürstenloser Getriebemotor ist ein Hochgeschwindigkeitsmotor;

B bürstenloser Getriebemotor, bürstenloser Getriebemotor gehört zum langsam laufenden Motor.

15, ist der Wirkungsgrad des Motors wie zu definieren?

A: Der Wirkungsgrad des Motors ist das Verhältnis der vom Motor abgegebenen mechanischen Energie zur von der Stromversorgung bereitgestellten Leistung. Mit dem Buchstaben "ri" sagte.

16, bürstenloser Motor ist, wie man klassifiziert?

A: Aus dem Phasenwinkel kann in zwei Kategorien unterteilt werden, nämlich in 60 ° und 120 ° Phasenwinkel des bürstenlosen Motors; entsprechend den Geschwindigkeitspunkten kann in bürstenlosen Hochgeschwindigkeitsmotor und bürstenlosen Niedriggeschwindigkeitsmotor unterteilt werden; Je nachdem, ob der Motor Positionssensoren zu Punkten hat, wird in einen bürstenlosen Positionssensormotor und einen bürstenlosen Positionssensormotor unterteilt.

17, was ist der sensorlose bürstenlose Motor?

A: Bei bürstenlosen Motoren ohne Positionssensor müssen Sie zuerst in die Pedale treten, der Motor hat eine bestimmte Drehzahl, die Steuerung kann die Phase des bürstenlosen Motors identifizieren, bevor die Steuerung den Motor antreiben kann. Da es nicht möglich ist, einen Start ohne Drehzahl zu erreichen, sollten Sie nur sehr wenig verwenden. Da es jedoch keinen Sensor gibt, haben alle einen Fehlerpunkt weniger und die Kosten sind niedriger.

18, Brushless Motor Hall der allgemeinen Reichweite des Stromverbrauchs ist wie viel?

A: Der Stromverbrauch des bürstenlosen Hall-Motors liegt in etwa zwischen 6 mA und 20 mA.

19, bürstenloser Motor Hall-Spannungsbereich ist wie viel?

A: Der Hall-Spannungsbereich des bürstenlosen Motors beträgt im Allgemeinen 3-24V.

20, der allgemeine Motor bei wie hoher Temperatur zu arbeiten? Die maximale Temperatur, der der Motor standhalten kann?

A: Wenn die Temperatur der Motorabdeckung 25 Grad über der Umgebungstemperatur liegt, liegt der Temperaturanstieg des Motors außerhalb des normalen Bereichs. Im Allgemeinen sollte der Temperaturanstieg des Motors unter 20 Grad liegen. Allgemeine Motorspule ist aus Lackdraht gewickelt, während der Lackdraht bei Temperaturen von mehr als 150 Grad, wenn der Film wegen der Temperatur zu hoch ist, abgeschaltet wird, was den Spulenkurzschluss verursacht. Wenn die Spulentemperatur über 150 Grad liegt, beträgt die Temperatur des Motorgehäuses ungefähr 100 Grad. Wenn also die Temperatur des Gehäuses zugrunde gelegt wird, beträgt die höchste Temperatur, die der Motor erträgt, ungefähr 100 Grad.

21, sollte der Motortemperaturanstieg unter 20 ℃ sein, das heißt, die Motorabdeckungstemperatur übersteigt die Umgebungstemperatur sollte weniger als 20 be sein, aber die Motorwärme mehr als 20 ℃ aus welchem Grund?

A: Die direkte Ursache für die Motorerwärmung ist der verursachte Strom. Die allgemeine kann ein Kurzschluss oder eine offene Spule, Magnetentmagnetisierung Motorwirkungsgrad durch niedrige verursacht werden, die normale Situation ist der Motor für eine lange Zeit Hochstrombetrieb.

22, wie man den Phasenwinkel des bürstenlosen Motors misst?

A: Schalten Sie den Controller ein, den Controller an das Hall-Element-Netzteil, Sie können den Phasenwinkel des bürstenlosen Motors erkennen. Die Methode ist wie folgt: Verwenden Sie das Multimeter + 20V DC Spannungsdatei, und der rote Stift dann +5 V Leitung, der schwarze Stift wurden drei Blei Hoch- und Niederspannung gemessen (wo die Verwendung von roten und schwarzen Stift eine Fähigkeit hat), nach 60 ° und 120 ° kann die motorische Kommutierungstabelle geregelt werden.

23, wenn der 60 ° bürstenlose Regler in einem bürstenlosen 120 ° Motor verwendet wird, was passiert dann? Wie sonst?

A: Wird zu dem Phänomen des Phasenmangels führen, kann nicht normaler Betrieb sein; Ein von Tianjin Song entwickeltes intelligentes bürstenloses Steuergerät kann jedoch automatisch 60 ° -Motoren oder 120 ° -Motoren identifizieren, die mit den beiden Motorentypen kompatibel sind, was die Wartung und den Austausch erheblich vereinfacht.

24, Bürste High-Speed-Motor und gebürstet Low-Speed-Motor Was ist der Unterschied zwischen der intuitiven?

A: A. Hochgeschwindigkeitsmotoren haben Kupplungen (wie schwungradähnliche Funktionen), die sich zur Erleichterung in eine Richtung drehen und in die andere Richtung übertragen. Bidirektionale Drehung des Motors mit niedriger Drehzahl so einfach.

B. Hochgeschwindigkeitsauto, wenn das Geräusch groß ist, ist das Niedriggeschwindigkeits-Motordrehgeräusch klein. Erfahrene Menschen identifizieren sich leicht mit dem Ohr.

25, der Motorstartstrom ist wie zu definieren?

A: Die allgemeinen Anforderungen an den Motorstartstrom dürfen das 2-fache seines Nennstroms von 5-fachen nicht überschreiten, weshalb die Steuerung einen wichtigen Grund für die Ausführung des Strombegrenzungsschutzes darstellt.

26, die Motordrehzahl auf dem Markt, warum wird immer höher und welche Auswirkungen?

A: A. Lieferanten zu beschleunigen, um die Kosten zu reduzieren, die gleiche langsame Motor, High-Speed-Spule weniger Windungen, sondern auch die Siliziumstahl, die Anzahl der Magnete weniger, der Käufer, dass die Geschwindigkeit hoch ist.

B. Nenndrehzahlarbeit, dessen Wirkungsgrad unverändert bleibt, jedoch in der Niedrigdrehzahlzone, wenn der Wirkungsgrad deutlich geringer ist, dh Anlaufschwäche aufweist.

C. ineffizient, müssen mit einem großen Strom beginnen, Fahrstrom ist auch groß, die Strombegrenzungsanforderungen des Controllers ist die Batterie nicht gut.

27, gibt es abnormales Motorfieber, wie man es repariert?

A: Die Wartungsmethode besteht normalerweise darin, den Motor auszutauschen oder zu warten.

28, der Motor-Leerlaufstrom ist größer als die Referenztabelle Grenzdaten zeigt an, dass der Motor einen Fehler hat, was sind die Gründe? Wie reparieren?

A: Die mechanische Reibung im Motor ist groß. die Spule ist teilweise kurzgeschlossen; der Magnet ist entmagnetisiert; und der Kommutator des Gleichstrommotors lagert Kohlenstoff ab. Wartungsverfahren bestehen im Allgemeinen darin, den Motor auszutauschen oder die Kohlebürste auszutauschen, um die Kohlenstoffablagerung zu beseitigen.