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Getriebe macht die Gänge gleichmäßiger und stabiler

Oct 20, 2017

Wenn eine kleinere Fehlfunktion auftritt, kann sie auch repariert werden, indem beispielsweise die Spannung der Getriebeleitung eingestellt wird, der Drehknopf fein eingestellt wird und die Begrenzungsschraube angezogen wird, um den Zweck des Weiterfahrens zu erreichen. Wenn das Getriebe ernsthaft beschädigt ist, kann es nicht verwendet werden, dann muss die Kette unterbrochen werden, um das Getriebe zu entfernen, und dann die Kette kurz nach dem Ende der Fahrt zu einer einstufigen Autofahrt zurückschneiden und dann an der professionelle Autoladen für die Wartung.

Erstens, Getriebelärmquellenanalyse:

Getriebegruppen-Geräuschquellen sind hauptsächlich: Getriebe, Getriebewelle, Box, Lager, Seitenabdeckung, Kupplungsschale und so weiter;

1. Zahnradgeräusche sind die Hauptquelle von Geräuschen in der Getriebemontage: in dem Zahnradgeräusch entsprechend den verschiedenen Formen der Formation, kann in mehrere Kategorien eingeteilt werden: A, wegen Zahneingriffs, Trennung der kämmenden Auswirkung des Tones; b Reibung, die durch Reibungsvibrationen verursacht wird; c der Trittschall, der durch ungleichmäßige Betätigung von Getriebefehlern oder Änderungen der Zahnsteifigkeit erzeugt wird;

2, andere Lärmquellen: Unsere Theorie und Praxis hat bewiesen, dass die Box, Lager, Wellen und andere Komponenten nicht nur die Quelle von Lärm, sondern auch solide Tonträger sind. Sie beeinflussen direkt das Getriebegeräusch. Da das Getriebe-Geräusch ein komplexes Systemproblem darstellt, heißt es nicht, dass wir ein geeignetes Getriebe konstruiert und gefertigt haben, das mit dem Geräuschpegel zufrieden sein kann. Deshalb müssen wir die Getriebebaugruppe als Ganzes betrachten und analysieren.

Zweitens misst das Getriebe Lärmschutzmaßnahmen:

1, aus der Sicht der Getriebekonstruktion:

A, die Anzahl der Zähne und Modul: in der Mitte der Bestimmung, um die Anforderungen an die Stärke des Zahnrads zu erfüllen, sollten wir so viel wie möglich die Anzahl der Zähne, weniger Modul Design-Methode verwenden. Ein kleinerer Modul kann größere Überlappungskoeffizienten erhalten, um die Getriebelast gleichmäßiger zu machen, das Getriebe stabiler; Darüber hinaus ist das Modul klein, die Woche ist klein, weil wir in der tatsächlichen Herstellung, können nicht zwei identische Woche Zahnräder herstellen, daher kann der kleinere Woche Abschnitt den Eingriffsfehler reduzieren, reduziert die Auswirkungen Lärm.

b, Zahnbreite und Schrägungswinkel: Aus der Berechnung des Überlappungskoeffizienten können Erhöhungszahnbreite und Schrägungswinkel den Überlappungskoeffizienten des Zahnradpaares erhöhen, daher gilt: Je größer der Schrägungswinkel, desto breiter die Zahnbreite, desto geringer das Geräusch, aber wegen der Zunahme der Zahnbreite, wird sich die gesamte axiale Länge des Getriebes und der Bearbeitungsfehler des Zahnes auswirken, also nicht blind die Zahnbreite vergrößern können. Die Testergebnisse zeigen, dass die Ermüdungsfestigkeit von Zahnrädern stark reduziert werden kann, wenn der Steigungswinkel nahe bei oder über 30 Grad liegt.

c, Druckwinkel und Zahnoberseite hoher Koeffizient: Zahnrad in ineinandergreifen, wenn bessere "Flexibilität" haben kann, in gewissem Maße wegen des Gangfehlers kompensieren, der durch die Lastmutation verursacht wird, kleiner der Druckwinkel, das höher der Gang "Flexibilität", der höher die Anpassungsfähigkeit. Je höher der Höhenkoeffizient des Zahns ist, desto größer ist der Überlappungskoeffizient, desto länger wird der einzelne Zahn sein, und die "Flexibilität" des Zahns wird hinzugefügt. So sind jetzt viele Getriebezahnräder mit schlanken Zähnen gestaltet.

D, Getriebefehler und Reparaturform: Aufgrund der Zahnradbearbeitung in der Zahnform, der Existenz der Zahnrichtung und anderer Fehler, sowie des Getriebes in der Last, der Welle und der elastischen Verformung der Dose wird ein ungleichmäßiges Ineinandergreifen verursacht. was zu Geräuschen führt, so dass wir jetzt den größten Teil des Getriebes reparieren, um sicherzustellen, dass das Zahnradpaar in der Beladung eine bessere Kontaktfläche erhält.

E, Zahnradspiel: Der nächste Abstand zwischen den beiden Basiszylindern und den beiden nicht arbeitenden Zähnen wird als normaler seitlicher Spalt jn bezeichnet, wenn das zylindrische Zahnradpaar in der Arbeitszahnoberfläche miteinander in Kontakt steht. Das Spiel zwischen den Eingriffsflächen von Zahnradgetrieben ist die Bedingung, um die freie Drehung der Zahnräder zu gewährleisten. Der seitliche Spalt ist zu klein, wird das Zahnrad zwei Zähne zu eng machen, die Geräusche steigen scharf an, im Gegenteil, das Spiel ist zu groß, und wird die Zähne miteinander kollidieren lassen, die gleiche Wirkung auf das Geräusch.

2. Gestaltung von diversen Gegenständen

A, das Getriebe ist ein typisches elastisches Struktursystem, es erzeugt Vibrationen und abgestrahlte Geräusche unter der Belastung des Lagers, es sollte die Steifigkeit des ganzen Kastens verbessern, seine schwache Position durch das finite Element bestimmen, und Verstärkungsrippen passend hinzufügen, die Resonanz zu reduzieren, und kann auch die schallabsorbierende Beschichtung auf die Innenwand der Box, die die Rauschunterdrückungswirkung erreicht hat, anwenden.

B, das Getriebe wird belastet, wenn die Achse elastisch verformt wird, diesmal ist die Anzahl der Achsverformungen mit dem Zahnradpaar auf der Achse der Eingriffssituation verbunden, und die Welle selbst wird durch elastische Verformung und Vibration verursacht. Daher sollten wir die Steifigkeit der Welle so weit wie möglich verbessern. Wenn die Welle konstruiert ist, sollte ihr Durchmesser und ihr Längen-Durchmesser-Verhältnis unter Volllast gewährleistet sein, und ihre Gesamtauslenkung und ihr Gesamtwinkel dürfen jeweils 0 nicht überschreiten. 15-0.13mm und 0.000123 Radianten, damit die Welle genug Steifigkeit hat, um die normale Installation und die Verzahnung der Zahnräder nicht zu beschädigen.

C, die Auswahl von geräuscharmen Lagern, in hochwertigen Bereichen und die normale Maschenfläche sollten besser Lager gewählt werden, um die Bedürfnisse der Hochgeschwindigkeitsbetrieb zu erfüllen.

D, Schmieröl hat dämpfende Wirkung und kann den direkten Kontakt der Zahnoberfläche verhindern, so dass die Geräusche im Allgemeinen mit der Zunahme des Öls und der Viskosität verringert werden, das Design der vollen Berücksichtigung des Schmiereffektes und der Gebrauch von besseren Schmiermitteln kann auch Lärm reduzieren ..

3. Prozessüberlegungen

A, Getriebeverarbeitung; Um die Präzision der Zahnradverarbeitung sicherzustellen, steuern Sie die Änderung der Wärmebehandlung, durch die Hitze vor der Form, um die Anforderungen der Präzision des Zahnrades zu erfüllen, je höher die Zahnoberflächenrauheit, je größer die Zahnradreibung, desto größer das kämmende Geräusch ; Grat führt dazu, dass das Getriebe instabil läuft, und der Großteil des Getriebegeräuschs wird durch Grate verursacht.

B, Montageprozess, in der Montage in Übereinstimmung mit dem richtigen Montageprozess, so weit wie möglich die Verwendung von Pressverfahren zu tragen, um frühe Lagerschäden zu vermeiden.